7月29日，山西運城市人民政府印發《運城市氫能產業發展中長期規劃（2024-2035年）》的通知。氫能產業的發展目標分為三個階段，分別是近期（2024-2025 年）試點示范階段、中期（2026-2030 年）產業鏈完善階段和遠期（2031-2035 年）商業化應用階段。

近期目標（2024-2025 年）：到 2025 年，工業副產氫利用水平不斷提高，積極開展可再生能源制氫示范，引進和培育優勢龍頭企業，推動氫能在交通領域的示范應用。

中期目標（2026-2030 年）：到 2030 年，形成可再生能源制氫與工業副產氫相結合的供氫格局。強鏈、補鏈、延鏈工作取得積極成效，制、儲、運、加、用于一體的氫能產業發展格局基本形成。氫燃料電池汽車運行取得成效，氫能產業規模和發展質量明顯提升。

遠期目標（2031-2035 年）：到 2035 年，供氫成本進一步降低，氫能供應網絡全面形成，氫能產業鏈進一步優化，應用場景進一步拓展，創新能力顯著提升，產業集聚效應初顯，在可再生能源制氫、燃料電池汽車等領域實現規模化應用。

規劃提出“兩園兩帶一區一院”氫能空間布局：

1.兩園：綠氫產業園、氫車產業園

依托芮城縣、臨猗縣、萬榮縣、聞喜縣、平陸縣、垣曲縣等地豐富的風光資源，利用芮城零碳示范村創新要素集聚效應，打造以可再生能源制氫為主的綠色氫能示范基地，構建集可再生能源發電、電解水制氫儲能調峰、氫能示范應用等為一體的綠氫產業發展高能級承載區。

鼓勵各氫能制造企業重點發展氫燃料電池重卡整車產品及其關鍵零部件研發與制造，同時加強與氫燃料電池頭部企業的合作，加快形成更具競爭力和集聚力的氫車產業園，推動運城氫能產業補鏈延鏈。

兩帶：氫源產業帶、用氫產業帶

依托河津市、新絳縣、稷山縣等地的焦化企業，利用工業副產品提純制氫和煤化工制氫，形成氫源產業帶。以運城鋼鐵行業為引領，促進宏達鋼鐵、高義鋼鐵、建龍鋼鐵、華鑫源鋼鐵、銘福鋼鐵等重點用能企業通過氫冶金、原料替代等方式實現清潔低碳轉型。在“新稷河聞”等貨物吞吐量較大的區域推廣使用氫燃料電池重卡、裝載車、物流車等車型，形成用氫產業帶。

一區：氫能產業新區

依托氫車產業園，打造氫燃料電池汽車整車制造基地和氫能產業高端裝備制造基地。聯合清華大學、武漢大學、太原理工大學等國內外高校，引入氫能產業相關優秀企業的先進技術和資金，培育高水平氫能產業研發平臺，打造省內氫能產業核心技術創新高地。推進加氫站示范建設，開展氫燃料電池重卡、裝載機、物流車等整車產品示范運營，打造氫燃料電池汽車示范應用中心，打造集生產、生活、生態于一體的氫能產業新區。

一院：氫能研究院

依托本地科研院所，大力引進高層次人才，成立氫能產業研究院，推動建設國家級、省級氫能重點實驗室、技術創新中心、工程研究中心、企業技術中心。

原文如下：