7月29日，山西運城市人民政府印發(fā)《運城市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2024-2035年）》的通知。氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)分為三個階段，分別是近期（2024-2025 年）試點示范階段、中期（2026-2030 年）產(chǎn)業(yè)鏈完善階段和遠期（2031-2035 年）商業(yè)化應(yīng)用階段。

近期目標(biāo)（2024-2025 年）：到 2025 年，工業(yè)副產(chǎn)氫利用水平不斷提高，積極開展可再生能源制氫示范，引進和培育優(yōu)勢龍頭企業(yè)，推動氫能在交通領(lǐng)域的示范應(yīng)用。

中期目標(biāo)（2026-2030 年）：到 2030 年，形成可再生能源制氫與工業(yè)副產(chǎn)氫相結(jié)合的供氫格局。強鏈、補鏈、延鏈工作取得積極成效，制、儲、運、加、用于一體的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局基本形成。氫燃料電池汽車運行取得成效，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模和發(fā)展質(zhì)量明顯提升。

遠期目標(biāo)（2031-2035 年）：到 2035 年，供氫成本進一步降低，氫能供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)全面形成，氫能產(chǎn)業(yè)鏈進一步優(yōu)化，應(yīng)用場景進一步拓展，創(chuàng)新能力顯著提升，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)初顯，在可再生能源制氫、燃料電池汽車等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。

規(guī)劃提出“兩園兩帶一區(qū)一院”氫能空間布局：

1.兩園：綠氫產(chǎn)業(yè)園、氫車產(chǎn)業(yè)園

依托芮城縣、臨猗縣、萬榮縣、聞喜縣、平陸縣、垣曲縣等地豐富的風(fēng)光資源，利用芮城零碳示范村創(chuàng)新要素集聚效應(yīng)，打造以可再生能源制氫為主的綠色氫能示范基地，構(gòu)建集可再生能源發(fā)電、電解水制氫儲能調(diào)峰、氫能示范應(yīng)用等為一體的綠氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展高能級承載區(qū)。

鼓勵各氫能制造企業(yè)重點發(fā)展氫燃料電池重卡整車產(chǎn)品及其關(guān)鍵零部件研發(fā)與制造，同時加強與氫燃料電池頭部企業(yè)的合作，加快形成更具競爭力和集聚力的氫車產(chǎn)業(yè)園，推動運城氫能產(chǎn)業(yè)補鏈延鏈。

兩帶：氫源產(chǎn)業(yè)帶、用氫產(chǎn)業(yè)帶

依托河津市、新絳縣、稷山縣等地的焦化企業(yè)，利用工業(yè)副產(chǎn)品提純制氫和煤化工制氫，形成氫源產(chǎn)業(yè)帶。以運城鋼鐵行業(yè)為引領(lǐng)，促進宏達鋼鐵、高義鋼鐵、建龍鋼鐵、華鑫源鋼鐵、銘福鋼鐵等重點用能企業(yè)通過氫冶金、原料替代等方式實現(xiàn)清潔低碳轉(zhuǎn)型。在“新稷河聞”等貨物吞吐量較大的區(qū)域推廣使用氫燃料電池重卡、裝載車、物流車等車型，形成用氫產(chǎn)業(yè)帶。

一區(qū)：氫能產(chǎn)業(yè)新區(qū)

依托氫車產(chǎn)業(yè)園，打造氫燃料電池汽車整車制造基地和氫能產(chǎn)業(yè)高端裝備制造基地。聯(lián)合清華大學(xué)、武漢大學(xué)、太原理工大學(xué)等國內(nèi)外高校，引入氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)優(yōu)秀企業(yè)的先進技術(shù)和資金，培育高水平氫能產(chǎn)業(yè)研發(fā)平臺，打造省內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)創(chuàng)新高地。推進加氫站示范建設(shè)，開展氫燃料電池重卡、裝載機、物流車等整車產(chǎn)品示范運營，打造氫燃料電池汽車示范應(yīng)用中心，打造集生產(chǎn)、生活、生態(tài)于一體的氫能產(chǎn)業(yè)新區(qū)。

一院：氫能研究院

依托本地科研院所，大力引進高層次人才，成立氫能產(chǎn)業(yè)研究院，推動建設(shè)國家級、省級氫能重點實驗室、技術(shù)創(chuàng)新中心、工程研究中心、企業(yè)技術(shù)中心。

原文如下：