為深入貫徹落實習近平總書記考察寧夏重要指示精神，認真落實自治區氫能產業發展規劃和寧東基地能源領域碳達峰實施方案，近日，寧東基地組織召開2024年氫能產業工作推進會，研究審議《寧東基地氫能產業2024年下半年工作推進意見》，座談交流產業發展情況，現場協調解決企業提出的各類問題。寧東基地黨工委委員、管委會副主任馬成主持會議，國能綠氫公司、寶豐能源集團、國能寧煤公司等13家涉氫企業負責人和氫能項目負責人，管委會經濟發展局、自然資源局、生態環境局、建設和交通局、氫能產業發展中心相關負責人參加會議。

會議對2024年上半年氫能工作推進情況進行總結，對2024年下半年工作推進意見作了說明。《意見》提出“新增綠氫產能5900噸，可再生能源制氫總產能達到2.8萬噸；綠氫耦合煤化工示范項目取得實質進展，綠氫耦合量達到1.5萬標方/小時；持續推進國家氫燃料電池汽車示范城市群創建，運行氫燃料電池重卡25輛以上；完成天然氣摻氫中試研究，申報專利、標準等科技成果1件以上；氫能項目招商引資取得新突破，力爭引進涉氫裝備制造類項目1個；推動氫能產業頂層設計更加優化”等主要工作目標，對9個建成及在建項目、4個開展前期工作項目明確了重點工作任務和時間節點，并聚焦氫能產業發展“經濟性不足”突出問題，提出了擬向自治區、國家反饋的產業發展體制機制、規劃政策、商業模式創新需求，著力推動氫能產業頂層設計持續優化、運行機制科學合理、政策保障完善有力。

會議聽取13家涉氫企業項目建設和生產經營情況匯報。目前，重點項目進展情況總體順利。國能綠氫公司2萬標方/小時寧東可再生氫碳減排示范區項目2座制氫站已中交，綠氫耦合煤制合成氨具備生產條件；永利加氫站開始試運行，棗泉加氫站正在辦理充裝許可，已啟動25輛氫燃料電池重卡試運行。國電投鋁電公司寧東可再生能源制氫示范項目完成氫氣充裝各類手續，可作為備用產氫點為寧東氫燃料電池汽車示范運行提供氫源支撐。恒瑞燃氣公司天然氣摻氫降碳化工程示范項目完成研發工作，已取得4項新型專利，正在申報1項發明專利，項目實驗材料已發往上海特檢院和北京石油化工學院進行材料分析，8月底前取得材料分析報告。力爭10月底前研究出臺團體標準一項或地方指導性文件一個。國能寧煤公司2萬標方/小時綠氫耦合煤制油化工示范項目一期即將獲得國能集團立項批復，年底前獲得投決批復，具備開工條件。

同時，各企業也反映了項目建設和生產經營中遇到的諸多困難瓶頸問題。一是產業發展成本高，經濟性不足，從示范項目走向規?；瘧秒y度大；二是產業尚未完全形成閉環，綠氫生產企業和應用企業間缺乏互通；三是國家涉氫法律法規尚不能滿足市場應用需求，項目完成研發但市場化應用尚存障礙；四是“源網荷儲”一體化制氫模式新能源自發自用電量需要向電網繳納備用費和政策性交叉補貼，增加企業成本；五是部分項目新能源場站在靈武市管轄區域，項目供地審批流程慢、推進難度大，影響項目進度。針對以上問題，管委會相關業務部門分別給出明確答復或對問題解決提出路徑和建議。

馬成指出，氫能作為落實國家“雙碳”目標的重要工作抓手，主要得依靠綠氫才能實現。近年來，國家、自治區高度重視氫能產業發展，出臺了多項重要政策。2023年7月以來，習近平總書記三次在考察調研時提及氫能產業發展，這次再來寧夏時，特別指出“寧夏的現代煤化工和新型材料產業，風電、光伏、氫能等清潔能源產業，要精耕細作、持續發展?！笨倳浀闹v話與寧東產業發展息息相關，體現了對我們的關愛和支持，對我們的工作指明了方向，提出了明確要求。結合自治區黨委 政府在《支持寧東能源化工基地二次創業和高質量發展行動計劃》中賦予寧東“加快推動煤炭清潔高效利用，加快推進綠能開發、綠氫生產、綠色發展，高水平建設國家現代能源經濟示范區”的新定位和2024年自治區政府工作報告提出的“建成寧東‘綠氫產業示范基地’”工作任務，今年的氫能產業發展面臨著諸多利好。有必要站在新的高度，重新認識氫能產業發展的必要性緊迫性，推動今年的工作取得實質成效。

馬成強調，擴大綠氫生產規模，發展綠氫耦合煤化工，推動灰氫轉綠、以氫換煤、綠氫消碳，是發揮寧東能源資源稟賦特點、推進煤炭消費轉型升級、保障國家能源安全的重要途徑，也是寧東構建新質生產力、發展未來產業的重要舉措。寧東綠氫產能的數據很好看，但項目普遍存在著建設速度不夠快、項目手續未辦完、建成項目不開車，空有產能沒有產量等問題，對寧東產業發展影響很大。他要求，管委會有關部門要全力為企業做好服務，當好“店小二”，協調解決項目審批、土地供應、手續流程、建設驗收等各類問題。要加強對綠氫消碳、CCER開發等工作的研究，做好政策的上傳下達，科學指導企業通過綠氫降低能耗和碳排放。要做好分析梳理，明確寧東示范項目的條件和性質，按項目建設進度、企業投資力度及綠氫實際生產量、應用量，對真正的示范應用項目給予補貼扶持，鼓勵想干敢干能干的企業先行先試，推進氫能項目建成一批應用一批，杜絕套政策紅利做表面文章的現象發生。企業要確保存量項目“開起來”、推動新增項目“干起來”、引導氫能汽車“跑起來”，讓氫能真正成為寧東新質生產力的典型代表。