2月5日，國(guó)家鐵路局聯(lián)合多部門(mén)印發(fā)了《推動(dòng)鐵路行業(yè)低碳發(fā)展實(shí)施方案》。

該方案在氫能方面指出：1、推進(jìn)鐵路電氣化改造。積極探索推廣自洽式風(fēng)光氫儲(chǔ)綠色能源供電新模式和優(yōu)化運(yùn)用傳統(tǒng)電氣化制式；2、加快機(jī)車車輛更新?lián)Q代。推動(dòng)氫燃料電池、低碳燃料發(fā)動(dòng)機(jī)及多元組合動(dòng)力在站場(chǎng)調(diào)車作業(yè)及短途低運(yùn)量城際、市域客運(yùn)牽引場(chǎng)景的示范應(yīng)用。3、降低內(nèi)燃機(jī)車排放水平。開(kāi)發(fā)儲(chǔ)能、燃料電池、替代燃料等低碳新技術(shù)。

全文如下：

為全面貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，加快推動(dòng)新時(shí)代鐵路綠色低碳發(fā)展，近日，國(guó)家鐵路局聯(lián)合多部門(mén)印發(fā)《推動(dòng)鐵路行業(yè)低碳發(fā)展實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》）。

《實(shí)施方案》指明了鐵路行業(yè)低碳發(fā)展的指導(dǎo)思想和基本原則，提出了總體目標(biāo)和主要指標(biāo)，并從5方面提出12條重點(diǎn)任務(wù)。一是推動(dòng)綠色鐵路建設(shè)。倡導(dǎo)綠色設(shè)計(jì)、綠色施工，嚴(yán)格按照綠色建設(shè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和新建客站，推動(dòng)既有客站綠色改造，推進(jìn)既有鐵路電氣化改造。二是推動(dòng)運(yùn)輸裝備低碳轉(zhuǎn)型。加快機(jī)車更新?lián)Q代，推動(dòng)超低和近零排放車輛規(guī)模化應(yīng)用，推進(jìn)高耗能高排放機(jī)車新能源化提升替換，降低內(nèi)燃機(jī)車排放水平。三是優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。完善鐵路集疏運(yùn)系統(tǒng)，提高鐵路承運(yùn)比重，加強(qiáng)鐵路與其他運(yùn)輸方式銜接，大力推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。四是推進(jìn)綠色運(yùn)營(yíng)維護(hù)。合理高效開(kāi)展運(yùn)輸組織，大力發(fā)展列車智能調(diào)度和編組技術(shù)，提高運(yùn)輸效率，推動(dòng)運(yùn)維體制綠色低碳轉(zhuǎn)型，降低運(yùn)維環(huán)節(jié)能源消耗和環(huán)境污染。五是建立長(zhǎng)效發(fā)展機(jī)制。積極參與碳市場(chǎng)建設(shè)，推動(dòng)鐵路綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，積極參與氣候治理國(guó)際合作。

《實(shí)施方案》強(qiáng)調(diào)，各行業(yè)各部門(mén)要認(rèn)真貫徹國(guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化及節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組的各項(xiàng)部署，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)實(shí)施。

附件：推動(dòng)鐵路行業(yè)低碳發(fā)展實(shí)施方案.pdf