2024年1月17日，浙江省永康市發(fā)展和改革局印發(fā)《永康市新能源發(fā)展規(guī)劃（2023-2025）》，其中氫能方面提到：加強(qiáng)示范試點(diǎn)，推進(jìn)加氫站建設(shè)布局。

推動氫燃料電池汽車應(yīng)用。拓展推廣應(yīng)用場景，以城市公交、通勤客運(yùn)為主的客運(yùn)場景，推動重載貨運(yùn)、城際物流、工程車輛、市政環(huán)衛(wèi)車輛有序替代。探索小型汽車領(lǐng)域氫能示范，鼓勵開展燃料電池網(wǎng)約車、租賃車、產(chǎn)業(yè)園區(qū)通勤用車、公務(wù)用車試點(diǎn)應(yīng)用。創(chuàng)新商業(yè)模式，支持燃料電池汽車生產(chǎn)企業(yè)與車輛運(yùn)營方通過融資租賃、以租代售、聯(lián)營線路、共建共營等方式開展經(jīng)營模式創(chuàng)新，推動應(yīng)用示范落地。到2025年，建設(shè)一條氫能公交路線，氫能公交車數(shù)量達(dá)到20輛。

推進(jìn)加氫站建設(shè)布局。落實(shí)《浙江省加氫站發(fā)展規(guī)劃》，明確永康市在浙江省加氫網(wǎng)絡(luò)中的定位，推進(jìn)永康市客運(yùn)中心加氫站建設(shè)。鼓勵傳統(tǒng)加油站、加氣站在滿足安全距離要求基礎(chǔ)上，充分利用現(xiàn)有場址條件實(shí)施加氫站改擴(kuò)建工程，按照功能集成化、資源集約化、運(yùn)行商業(yè)化的原則，開展加油氫、氣氫、電氫、油氣電氫等合建站示范，探索站內(nèi)制氫、儲氫和加氫一體化加氫站項(xiàng)目建設(shè)。推動加氫模式創(chuàng)新，加強(qiáng)加氫設(shè)施節(jié)能管理，支持加氫站數(shù)字化建設(shè)，推廣共享、租賃等經(jīng)營模式，提升運(yùn)行維護(hù)和服務(wù)專業(yè)化水平。到2025年，全市至少建設(shè)1座加氫站。

加強(qiáng)氫源保障。積極對接永康周邊化工園區(qū)，爭取工業(yè)副產(chǎn)氫等低價氫源，強(qiáng)化氫氣儲運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，暢通氫源運(yùn)輸通道，提升高壓氫氣長管拖車運(yùn)輸能力，確保永康市加氫站和氫能相關(guān)產(chǎn)業(yè)用氫需求。推動可再生能源制氫項(xiàng)目建設(shè)，結(jié)合永康市光伏電站建設(shè)工作，加快可再生能源制氫技術(shù)成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，發(fā)揮示范項(xiàng)目帶動作用，增加綠氫氫源供給能力。

加強(qiáng)氫能技術(shù)攻關(guān)。持續(xù)推進(jìn)綠色低碳?xì)淠苤迫　Υ妗⑦\(yùn)輸和應(yīng)用等各環(huán)節(jié)關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)，加快推進(jìn)質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)創(chuàng)新，推進(jìn)氫氣壓縮機(jī)、氫氣加注機(jī)等核心裝備研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。重點(diǎn)推動高壓氣態(tài)儲氫瓶碳纖維及復(fù)合材料研發(fā)，推進(jìn)質(zhì)子交換膜電解水制氫、固體聚合物電解質(zhì)電解水制氫、高溫氧化物電解水制氫、超低溫液態(tài)儲氫、有機(jī)液態(tài)儲氫、質(zhì)子交換膜燃料電池等技術(shù)突破。