7月5日-7日，“2023國際氫能與燃料電池汽車大會暨展覽會（FCVC2023）”在上海汽車會展中心隆重召開。作為中國氫能自主品牌代表，未勢能源攜旗下全系自研產品亮相，深度展示在氫能領域的技術實力和創新成果，貢獻中國智慧和中國方案。

展會現場，未勢能源重點展出了氫電、電堆、儲氫三大平臺多款“明星”產品，包括255kW大功率燃料電池系統、300kW石墨板電堆等。同時，基于商用領域“大功率”燃料電池汽車開發與市場化應用需求，未勢能源持續創新品類矩陣、擴容產品序列，新增展出多款燃電、儲氫技術領域產品創新成果，面向全行業率先打造出一體化“氫動力鏈”綜合解決方案。

在燃料電池技術領域，未勢能源首次對外展出“第二代高性能膜電極（MEA）”。該產品基于整車需求進行創新性設計，應用超薄膜材和可量產的有序化膜電極技術，在低鉑技術、高傳質技術、低電密自增濕技術等方面取得重大突破，達到國際先進水平。

在儲氫技術領域，未勢能源再添70MPa-23LⅣ型儲氫瓶，同步展出70MPa-57LⅣ型儲氫瓶，質量儲氫密度均達到6.1wt%，超過美國能源部（DOE）設定的2025年質量儲氫密度目標值5.5wt%，優于當前國際市場主流品牌同類產品指標。

未勢能源總裁陳雪松表示：“當前未勢能源在液氫方面已經擁有充足的技術儲備，包括液氫工廠、液氫加氫站、車載液氫系統等包含了液氫的制、儲、用等諸多關鍵環節。基于這些已經積累的優勢，未來市場需求一旦打開，未勢能源的產品也將迅速推向市場。”

目前，未勢能源已在國內率先實現并具備整套“氫動力系統”（燃料電池系統、儲氫系統）及核心零部件“多品類”自主研發與規模化生產能力，燃料電池發動機產品功率范圍80kW～255+kW，儲氫系列系統及核心零部件產品成果突破30余款，工作壓力覆蓋35MPa和70MPa，廣泛適用于燃料電池乘用車、商用車，還可拓展至船舶航運、工業建筑、儲能發電等多個應用領域。

技術應用落地方面，從今年2月份以來，未勢能源開啟“批量化”交付模式，陸續落地了河鋼集團、新天鋼集團、津西集團及常熟公交等多個示范場景，并與立本能源、中電新源啟動“共建100座加氫站”戰略合作，與產業鏈客戶河鋼工業技術、如果科技、大道強園、開沃汽車等共同簽訂了650臺的行業大單。預計下半年，未勢能源將進入批量化交付階段，也將會有更多的精品場景投入示范運營。

“從商業化場景來看，在美歐日韓這些西方國家中，液氫技術已經比較成熟。此外，液氫商業化應用也已經普及，在其已布局的加氫站中，液氫這一儲運形式占比已達60%。”陳雪松表示。

需要指出的是，陳雪松也坦言：“從發展步驟來說，國內液氫還處于萌芽階段。如何把液氫在國內做成可商業化的產品還需要國家層面和行業層面共同討論。”