“借助創(chuàng)新聯(lián)合體建設(shè)充分利用京津冀三地創(chuàng)新資源，加速氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局，打造京津冀協(xié)同、產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)動、產(chǎn)學(xué)研合作、大中小企業(yè)融通的協(xié)同創(chuàng)新共同體，全力突破制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“卡脖子”技術(shù)，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競爭力。”6月30日，河北省氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體在張家口市成立，啟動儀式上，省科技廳副廳長李華峰表示。

我市作為全省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的先行示范區(qū)和此次氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體的倡導(dǎo)推動者，近年來搶抓建設(shè)國家可再生能源示范區(qū)機遇，推動氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，形成了政策支撐、規(guī)劃引領(lǐng)、項目帶動、科技創(chuàng)新、應(yīng)用示范等全鏈條氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)，加快推動氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條發(fā)展典型經(jīng)驗獲國務(wù)院辦公廳通報表揚，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿φ谥鸩结尫拧?/span>

在產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策制定方面，2019年出臺了《氫能張家口建設(shè)規(guī)劃（2019-2035年）》，先后配套三年行動計劃、“十四五”實施方案、支持燃料電池汽車示范城市措施等一系列落實方案、支持政策等，率先探索出臺了加氫制氫核準(zhǔn)和備案、氫能產(chǎn)業(yè)安全監(jiān)督、加氫站管理辦法等一系列指導(dǎo)文件，在全國范圍內(nèi)較早形成氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“1+N”政策體系，預(yù)計到2035年建成國際知名的氫能之都，累計產(chǎn)值目標(biāo)1700億元。

在打造氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局方面，先后培育和引進億華通、海珀爾、河北建投、交投殼牌、廈門金龍等22家氫能企業(yè)，投產(chǎn)制氫項目7個，產(chǎn)能達到22噸/天，項目涵蓋氫能制儲運加、燃料電池系統(tǒng)、整車和創(chuàng)新平臺等方面。目前，年產(chǎn)萬臺燃料電池發(fā)動機項目建成投產(chǎn)，成為國家較大的燃料電池發(fā)動機生產(chǎn)基地之一；中智天工、國創(chuàng)等一批大規(guī)模風(fēng)光發(fā)電制氫項目正有序推進。；引進廈門金龍、氫奧汽車等覆蓋氫燃料電池商用車、專用車、特種車和物流車等整車制造項目。

在氫能示范應(yīng)用方面，累計投運氫燃料電池公交車444輛。冬奧會期間，710輛氫燃料電池汽車投運冬奧會張家口賽區(qū)，首次實現(xiàn)奧運史上氫燃料電池汽車規(guī)模化示范應(yīng)用。建成了河鋼宣鋼全國首套120萬噸氫冶金工程，使用氫氣實現(xiàn)了鐵還原環(huán)節(jié)對煤焦的規(guī)模化替代。

在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)建體系構(gòu)建方面，2019年2月，市氫能與可再生能源研究院成立，圍繞能源生產(chǎn)和消費革命，開展綠色能源體系規(guī)劃和建設(shè)。國內(nèi)首臺千瓦級固體氧化物電解池制氫系統(tǒng)項目預(yù)計今年上半年完成樣機生產(chǎn)；年產(chǎn)2萬只儲氫氣瓶裝備項目正在調(diào)試。

“通過加快關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化，加強多元化示范應(yīng)用，不斷培育和壯大氫能產(chǎn)業(yè)鏈條，提升產(chǎn)業(yè)鏈競爭力。目前，我市已形成制氫、儲氫、運氫、加氫、用氫的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局，“氫能張家口”已成為全市綠色發(fā)展的城市新名片。”市發(fā)改委副主任尹旭光表示，未來張家口還將從產(chǎn)業(yè)政策、發(fā)展規(guī)劃、技術(shù)研發(fā)、平臺建設(shè)、應(yīng)用推廣等方面進行全方位探索，推進創(chuàng)新鏈、人才鏈與產(chǎn)業(yè)鏈緊密融合。同時積極承接京津科技和產(chǎn)業(yè)溢出效應(yīng)，加快構(gòu)建“京津研發(fā)、張家口轉(zhuǎn)化”產(chǎn)學(xué)研協(xié)作新模式，推動京津更多科技成果惠及企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。 （河山新聞記者 王寧）