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賽道極速競賽:這家公司談下百萬噸綠氫項目

2023-07-05 來源:第一氫能與燃料電池 瀏覽數:184

近日,隆基氫能與印度客戶簽署電解水制氫設備采購合同,有望幫助客戶實現綠氫年產量百萬噸的目標,這也是隆基氫能首次簽約海外客戶。

 近日,隆基氫能與印度客戶簽署電解水制氫設備采購合同,有望幫助客戶實現綠氫年產量百萬噸的目標,這也是隆基氫能首次簽約海外客戶。
 
對此,隆基氫能總裁馬軍表示,此次合作旨在為印度國民提供清潔、可靠、可負擔的綠色能源和因地制宜的“綠電+綠氫”能源解決方案,從整體上優化當地能源結構和改善國民生活質量。
 
 
亞洲是全球能源轉型的重要組成部分,印度作為人口和工業用能大國,則是亞洲能源轉型中不可或缺的一部分。隨著基礎設施與工業產能的不斷提高,印度對實現綠色能源轉型的需求越來越急迫,發展綠氫則成為印度減碳部署計劃中的重要一環。
 
金年4月,印度提出了一項20億美元的補貼計劃,以支持和激勵綠色氫氣燃料生產商。作為這個計劃的一部分,各方將通過競爭性招標程序獲得成本的10%激勵。激勵措施將每年逐步減少,招標計劃將向已經生產氫氣和氨氣或擁有可再生能源工廠的公司開放。印度政府預計將頒發大約1300億盧比用于生產綠色氫氣,其余的財政激勵將用于支持電解槽的制造。
 
“當下不投氫能,就像5年前不投鋰電。”這是網紅經濟學家任澤平2022年被廣泛傳播的金句。“雙碳”目標背景下,綠氫的發展前景愈發清晰。國際能源署預估2050年全球氫能需求將達到5.28億噸,市場需求巨大。
 
早在2018年,隆基就開始對氫能產業鏈進行戰略研究。2021年3月,隆基氫能在西安注冊成立,同年4月在無錫建立工廠,10月完成了首臺1000標方/小時堿性電解槽下線,并在成立當年實現了500MW產能。
 
2022年底,隆基氫能堿性電解水制氫設備產能達到1.5GW,在2022年全球Top 20電解槽生產商中位列榜首。
 
根據美國能源署氫能源計劃顯示一個新產業的新起一般需經歷四個階段:一是技術研究;二是過渡到市場;三是基礎設施完善;四是實現產業化。
 
截至目前,氫能的應用已經積累了科學家們的大量研究開始逐漸走向市場。
閱讀上文 >> 總量突破200輛!天津榮程集團78輛氫能重卡再入列
閱讀下文 >> 氫燃料電池對電網的壓力比電池電動汽車小嗎?

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