2月1日，平湖市首批無障礙公交車正式投運，呈現出大空間、無障礙、零排放三大亮點，極大地方便了輪椅乘客、老年人等特殊群體乘坐公交車，平湖公交服務再提升！本次平湖投放運營4輛無障礙公交車，車長10.5米，均為氫能源公交車。
經過為期一周的車輛調試，該批無障礙公交車投放至城際公交161路，由平湖嘉興雙方共同運營，首站為平湖客運中心，末站為嘉興汽車北站，主要途經經行政中心、青少年宮、梅園西村、六店大橋、嘉興火車站等站點，運營后特殊群體乘車將更加便捷、舒適，同時滿足更多上班族平湖至嘉興的通勤。
本次平湖投放運營4輛無障礙公交車，車長10.5米，“該車型內部空間更大，載客能力較之前車型有很大提升，最多可荷載乘客78人左右。”市交通運輸局公運中心相關負責人提到。此外，車內站立區“0”臺階設計，空間更寬敞舒適，乘車如履平地，實現無障礙通行。
圖源商用汽車總站
隨著節能減排和環境治理的深入人心，綠色出行也在不斷推進。平湖推出氫燃料公交車也是促使交通清潔轉型的必由之路。
與混合動力、純電動公交車輛相比，氫能源公交車采用了氫燃料電池進行驅動，加注氫氣作為電池燃料，整個車輛行駛過程中結合生成水，再以液態水的狀態排放出來，真正實現了“零污染”、“零排放”。
截止2023年1月，平湖氫能源公交示范線路順利運營已經一年以上，車輛在6路和7路等市內線路，以及游1路等旅游線路上每日為民眾出行服務，獲得眾口交贊。
布局氫能產業，平湖是浙江省的“排頭兵”。
早在2020年，平湖便發布了《加快推進氫能產業發展和示范應用實施意見》，對未來兩年氫能產業的發展做出了具體的規劃，包括引進5家以上氫能產業鏈核心企業，開通氫燃料電池公交車示范線路5條以上……
自此，平湖便開啟了氫能發展步伐。尤其是在交通領域，平湖市通過更換環保能源車輛、精細化設計“快速公交”等路線，充分利用氫燃料電池公交等實現降碳減排、綠色出行，打造綠色環保、可持續發展的低碳交通城市。
2021年12月，平湖市首條氫能公交示范線路運營；2022年5月，平湖首座液氫油電綜合供能服務站取得氣瓶充裝許可證并正式對外營運。
近年來，平湖市交通運輸部門堅持優先發展氫能供應體系，穩步提高氫燃料電池公交車數量，大力推進氫燃料公交車示范線一體化發展。
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