日前,現(xiàn)代汽車(chē)美國(guó)公司公布12月總銷(xiāo)量為72058輛,與2021年12月相比增長(zhǎng)40%。2022年,現(xiàn)代汽車(chē)美國(guó)總計(jì)售出 724265 輛車(chē),與 2021 年相比略微下降 2%。
據(jù)悉,現(xiàn)代氫燃料電池汽車(chē)NEXO在美國(guó)的12月份銷(xiāo)量為25臺(tái),同比下降32%;NEXO在美國(guó)2022年第四季度的銷(xiāo)量為63臺(tái),同比下降57%;2022年,現(xiàn)代氫燃料電池汽車(chē)NEXO在美國(guó)的總銷(xiāo)量為408臺(tái),同比下降5%。
另?yè)?jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)SNE research數(shù)據(jù),去年(2022年)1月至11月,全球共銷(xiāo)售了18457輛氫動(dòng)力乘用車(chē),比去年同期增長(zhǎng)了14.2%。其中,Nexo的銷(xiāo)量為1.07萬(wàn)輛,自上市以來(lái)首次突破了1萬(wàn)輛大關(guān),全球市場(chǎng)占有率為58.0%,比去年上升了3.5個(gè)百分點(diǎn)。
作為現(xiàn)代氫燃料電池汽車(chē)NEXO的對(duì)標(biāo)參考,豐田第二代氫燃料電池汽車(chē)Mirai在美國(guó)的11月銷(xiāo)量達(dá)到了211輛,恢復(fù)了勢(shì)頭。