12月9日，清能股份與濟(jì)平新能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方約定充分發(fā)揮雙方資源和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，共同致力于燃料電池產(chǎn)品領(lǐng)域的設(shè)計(jì)開發(fā)和批量銷售，共同促進(jìn)市場(chǎng)化推廣應(yīng)用，在3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)5000臺(tái)車用及固定式發(fā)電系統(tǒng)的裝機(jī)量。

 

與此同時(shí)，雙方將戰(zhàn)略合作范圍擴(kuò)大至更廣泛的氫能領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)氫能科技的全面合作，共同致力于PEM電解制氫市場(chǎng)拓展，力爭(zhēng)在3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)100MW示范應(yīng)用的目標(biāo)。在此次會(huì)議期間，濟(jì)平新能源向清能股份交付了公斤級(jí)PEM電解催化劑。

 

 

在示范政策的導(dǎo)向下，能否把握住從現(xiàn)在到2025年的三年窗口期，對(duì)于氫電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)而言至關(guān)重要。產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)之間強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，是謀求正在快速增長(zhǎng)市場(chǎng)的有效途徑。此次清能股份聯(lián)合濟(jì)平新能源劍指5000臺(tái)車用及固定式燃料電池系統(tǒng)，是基于雙方的實(shí)力與合作基礎(chǔ)而提出的可行性目標(biāo)。

 

清能股份久經(jīng)燃料電池戰(zhàn)場(chǎng)近20年，屢屢突破各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)極限，構(gòu)建了從核心材料、關(guān)鍵部件到電堆及系統(tǒng)的完整技術(shù)平臺(tái)。清能股份產(chǎn)品不僅在迭代速度及各項(xiàng)指標(biāo)方面領(lǐng)先，更在批量化裝車中取得了非常不錯(cuò)的成績(jī)。

 

從2019-2022年燃料電池系統(tǒng)裝機(jī)量及電堆出貨量排名來(lái)看，清能股份均名列前茅。僅石墨金屬?gòu)?fù)合雙極板電堆就已配套車用系統(tǒng)近1000臺(tái)。今年以來(lái)，清能股份在佛山、上海、鄭州等三大燃料電池汽車示范城市群牽頭城市取得了一系列重要突破，同時(shí)產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外市場(chǎng)（包括車用及熱電聯(lián)供）。

 

濟(jì)平新能源是國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)公斤級(jí)量產(chǎn)催化劑的企業(yè)，公司在氫能領(lǐng)域廣泛布局，在車用/配套固定式電站/船用等燃料電池端以及堿性電解制氫和PEM電解制氫端都有相關(guān)催化劑產(chǎn)品，致力于為客戶提供氫能與燃料電池催化劑一站式解決方案和服務(wù)。

 

據(jù)悉，清能股份自2020年與濟(jì)平新能源正式建立合作以來(lái)，使用其燃料電池催化劑所生產(chǎn)的電堆產(chǎn)品已被廣泛應(yīng)用于氫能重卡、渣土車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、客車及叉車等多款商用車型，電堆累計(jì)交付數(shù)已超400臺(tái)套，產(chǎn)品性能和質(zhì)量已得到充分的驗(yàn)證，清能股份電堆催化劑已實(shí)現(xiàn)100%國(guó)產(chǎn)化。

 

正是基于過(guò)去兩年的深度合作，加之雙方產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)了實(shí)際的裝車驗(yàn)證，為他們接下來(lái)的進(jìn)一步合作打下了深厚基礎(chǔ)。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，清能股份與濟(jì)平新能源分別作為燃料電池領(lǐng)先企業(yè)、催化劑領(lǐng)先企業(yè)，雙方的合作還將有力推動(dòng)燃料電池核心材料的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。

 

 

氫能將成為我國(guó)能源戰(zhàn)略的重要組成部分，據(jù)保守估計(jì)，2050年氫能在我國(guó)終端能源體系占比約10%，2060年占比將達(dá)約15%。氫能納入我國(guó)能源終端體系后，將與電力系統(tǒng)互補(bǔ)，共同成為我國(guó)終端能源消費(fèi)的主體，帶動(dòng)形成十萬(wàn)億級(jí)的新興產(chǎn)業(yè)。

 

當(dāng)前制氫技術(shù)路線有很多，其中與可再生能源結(jié)合的電解水制“綠氫”被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)氫脫碳的最佳途徑，這將帶動(dòng)電解水制氫裝備的極大發(fā)展。從未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，憑借易于與可再生能源消納相結(jié)合的特性，PEM電解設(shè)備市場(chǎng)將是高度確定的十年百倍高增長(zhǎng)賽道。

 

清能股份聯(lián)合濟(jì)平新能源計(jì)劃未來(lái)三年拿下100MW PEM制氫市場(chǎng)，同樣有雙方實(shí)力作為支撐。尤其是清能股份，在PEM制氫領(lǐng)域其實(shí)也有著深厚的積累。

 

據(jù)了解，清能股份自2009年起開始研發(fā)PEM純水電解裝置，從膜電極、雙極板等核心部件開始獨(dú)立開發(fā)了PEM電解核心技術(shù)平臺(tái)，產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于工業(yè)、消費(fèi)、教育等多種場(chǎng)景，并出口至全球超80個(gè)國(guó)家和地區(qū)，客戶包括新加坡政府、國(guó)家電網(wǎng)、神華等國(guó)內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)。除此之外，在此前為國(guó)外客戶定制開發(fā)的自充式燃料電池系統(tǒng)項(xiàng)目中也配置了PEM電解水制氫設(shè)備。截至目前，PEM電解水制氫產(chǎn)品已累計(jì)出貨超5000臺(tái)。

 

 

面對(duì)即將到來(lái)的規(guī)模化應(yīng)用大潮，清能股份已率先進(jìn)行產(chǎn)品布局。據(jù)清能股份總經(jīng)理張弛透露，公司目前正在開發(fā)1MW的PEM電解槽，力爭(zhēng)在穩(wěn)定性、效率及成本各方面都做到最好。公司不僅會(huì)在國(guó)內(nèi)推廣PEM制氫產(chǎn)品，還會(huì)運(yùn)用多年以來(lái)建設(shè)的海外渠道進(jìn)行更加廣泛地推廣。

 

值得注意的是，與燃料電池類似，成本高、價(jià)格貴是目前影響PEM電解水制氫設(shè)備市場(chǎng)應(yīng)用擴(kuò)張的主要因素，主要瓶頸體現(xiàn)在PEM電解槽的核心材料方面。比如電解水制氫所用催化劑為氧化銥，比重大且沒有載體，因此在制作漿料過(guò)程中易出現(xiàn)聚集及沉降現(xiàn)象，當(dāng)前應(yīng)用主要依賴進(jìn)口產(chǎn)品。若能夠國(guó)產(chǎn)化，則將有效助力PEM制氫成本的降低。

 

此次清能股份聯(lián)合濟(jì)平新能源共同發(fā)力PEM制氫，將充分發(fā)揮雙方的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì)，共同攻克PEM制氫及催化劑的技術(shù)難題，有效推動(dòng)PEM制氫裝備的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。