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“技術應用”中搜索“燃料”結果

揭秘成都造全球首列氫能源市域列車的“氫心臟” 燃料電池

揭秘成都造全球首列氫能源市域列車的“氫心臟”

2022年12月28日,全球首列氫能源市域列車在成都新津正式下線。該輛列車的動力系統氫燃料電池,就誕生在成都。那么,它長啥樣兒?...    「詳情」

2023-01-17閱讀量:499

配備Mirai同款儲氫裝置!豐田AE86燃料電池版公布 燃料電池

配備Mirai同款儲氫裝置!豐田AE86燃料電池版公布

在1月13日舉辦的東京車展上,豐田發布兩款AE86概念車。這兩款概念車在外觀部分保留了上世紀80年代推出的Corolla AE86 coupe的模...    「詳情」

2023-01-17閱讀量:529

大功率燃料電池交流阻抗測試分析 燃料電池

大功率燃料電池交流阻抗測試分析

“燃料電池水含量的在線識別方法,成為提高燃料電池系統可靠性和耐久性的核心技術。”律致新能源技術總監鄧延斌在2022高工氫電年會上表示,系統50%以上的故障與...    「詳情」

2023-01-16閱讀量:488

全新豐田AE86概念車 采用氫動力系統 燃料電池

全新豐田AE86概念車 采用氫動力系統

全新豐田AE86概念車亮相,實車在動力上進行了改裝,采用了氫動力的設計,排出來的是水,在外觀上依舊是非常帥氣的覆蓋風格,氫動...    「詳情」

2023-01-16閱讀量:505

秋名山車神“卷土重來”?豐田AE86燃料電池版公布 燃料電池

秋名山車神“卷土重來”?豐田AE86燃料電池版公布

近日,豐田汽車在剛剛開幕的東京車展上發布了兩款AE86概念車。這兩款概念車在外觀部分保留了上世紀80年代推出的Corolla AE86 cou...    「詳情」

2023-01-16閱讀量:523

燃料電池系統進階“方法論”

隨著氫能重卡等應用場景的興起,燃料電池系統開始向200kW以上跨越,大功率燃料電池系統開發的背后需要突破哪些挑戰?從設計、開發到場景應用又該注意哪些問題?...    「詳情」

2023-01-14閱讀量:513

氫能企業家共拓燃料電池應用新局面

2022年12月30日,由高工氫電董事長張小飛博士主持,昇輝新能源董事長張毅、鴻基創能副董事長兼首席技術官葉思宇院士、雄韜氫瑞銷...    「詳情」

2023-01-14閱讀量:535

潮州三環210kW高溫燃料電池發電系統研發與應用示范項目通過驗收

近日廣東能源集團與潮州三環合作開展的210kW高溫燃料電池發電系統研發與應用示范項目,在廣東惠州天然氣發電有限公司順利通過驗...    「詳情」

2023-01-14閱讀量:502

東方電氣成功研制燃料電池系統 各項參數指標均達到行業領先水平

近日,東方電氣公司自主研發的OLAS270A燃料電池系統通過國家強檢認證,各項參數指標均達到行業領先水平,其中系統額定功率達270...    「詳情」

2023-01-13閱讀量:539

新的氫燃料驅動技術從環境中收集微塑料

韓國開發的新技術使用氫燃料驅動的自主式Omphalos,該系統設計有許多微塑料收集系統,以幫助解決環境問題,同時不會產生溫室氣體...    「詳情」

2023-01-13閱讀量:259

本田與東風汽車合作在商用車領域開啟燃料電池系統技術驗證 氫能汽車

本田與東風汽車合作在商用車領域開啟燃料電池系統技術驗證

1月11日消息,本田技研工業(中國)投資有限公司(簡稱:Honda中國)與東風汽車集團股份有限公司(簡稱:東風汽車集團)共同合作...    「詳情」

2023-01-13閱讀量:565

氫藍時代攜手曉蘭汽車發布21款自主研發車輛 氫能汽車

氫藍時代攜手曉蘭汽車發布21款自主研發車輛

1月6日,廣東曉蘭新能源汽車有限公司(簡稱曉蘭汽車)、深圳市氫藍時代動力科技有限公司(簡稱氫藍時代)舉行新產品發布會,一次...    「詳情」

2023-01-13閱讀量:596

應用于超過50,000輛燃料電池汽車! 氫能汽車

應用于超過50,000輛燃料電池汽車!

氫燃料電池汽車網 在國家高質量發展戰略的推動下,我國氫能產業持續穩定增長,氫燃料電池汽車的發展呈現積極態勢。戈爾公司(W. L. Gore & Associates)作為氫...    「詳情」

2023-01-12閱讀量:545

氫能源有望在新能源航空飛機中長途市場占據主動 其他

氫能源有望在新能源航空飛機中長途市場占據主動

全球新能源飛機產業鏈與傳統航空器具有相似的體系結構,一般以整機主承包商為核心,系統承包商、分系統承包商、零部件供應商和原...    「詳情」

2023-01-12閱讀量:619

填補國內空白 首個國家級氫能檢驗檢測中心在重慶兩江新區投用 制氫

填補國內空白 首個國家級氫能檢驗檢測中心在重慶兩江新區投用

1月9日,記者從重慶兩江新區獲悉,位于魚復新城的國家氫能動力質量檢驗檢測中心正式投入運營。該中心一期總投資達5億元,是首個...    「詳情」

2023-01-12閱讀量:513

全球加氫站突破1000里程碑!中國占三分之一,美國遠遠落后 加氫

全球加氫站突破1000里程碑!中國占三分之一,美國遠遠落后

加氫站是氫能汽車推廣的重要基礎設施,加氫站建設情況直接決定了氫能汽車供能網絡的建設情況,因此加氫站建設情況也與氫能汽車一...    「詳情」

2023-01-12閱讀量:558

新動力:公司目前首條氫燃料電池催化劑生產線已完成聯機調試,帶負荷試運營正常

新動力1月11日在投資者互動平臺表示,公司目前首條氫燃料電池催化劑生產線已完成聯機調試,帶負荷試運營正常,正式的投料試生產...    「詳情」

2023-01-12閱讀量:511

專利info | 豐田空冷燃料電池系統技術改進 燃料電池

專利info | 豐田空冷燃料電池系統技術改進

豐田近期公開專利中,有涉及對空冷燃料電池系統相關技術進行改進,改進包括:防止空冷燃料電池系統出現過度升溫、熱失控等情況(...    「詳情」

2023-01-12閱讀量:589

捷氫科技總經理盧兵兵帶領團隊成功研發投產具有自主核心技術的燃料電池產品 燃料電池

捷氫科技總經理盧兵兵帶領團隊成功研發投產具有自主核心技術的燃料電池產品

盧兵兵(左)推動了捷氫科技M 3燃料電池電堆以及P3燃料電池系統項目的技術驗證及量產,同時推進了下一代燃料電池系統開發的規劃...    「詳情」

2023-01-12閱讀量:523

啟動時間小于30S,新研氫能實現金屬板電堆-40℃無助低溫冷啟動 燃料電池

啟動時間小于30S,新研氫能實現金屬板電堆-40℃無助低溫冷啟動

無助低溫冷啟動是指燃料電池堆在0℃以下溫度且沒有外部輔熱輸入的情況下能夠成功啟動并正常發電,是電堆的一項重要技術指標,也...    「詳情」

2023-01-11閱讀量:533

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