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“市場分析”中搜索“氫能”結果

產銷“小高潮”再現 氫燃料電池車或將開啟加速跑

近日,根據中汽協發布的數據,2022年11月新能源汽車產銷分別完成76.8萬輛和78.6萬輛,同比分別增長65.6%和72.3%。其中,燃料電池...    「詳情」

2022-12-30閱讀量:272

半個世紀的執著!日本3大布局突破氫能困境,我國祭出3大應對策略!

要問誰是行業最安全的能源,氫能通常不會被列入其中。要說氫能不能用在小型乘用車上,有人持觀望態度。要說氫能必然會成為這場能...    「詳情」

2022-12-30閱讀量:260

特斯拉為什么不用氫能?馬斯克:這項技術很愚蠢 專家觀點

特斯拉為什么不用氫能?馬斯克:這項技術很愚蠢

氫燃料電池真的是傻瓜電池嗎?特斯拉為什么不用氫燃料作為電池?特斯拉未來是否會從電池轉向氫能?特斯拉CEO馬斯克,此前曾將氫...    「詳情」

2022-12-30閱讀量:434

氫能煉鋼:技術、經驗與前景 其他分析

氫能煉鋼:技術、經驗與前景

鋼鐵生產是溫室氣體及其它污染物排放的一個主要來源,在鐵礦石資源衰減、鋼鐵價格波動及環保壓力增大等多重因素制約下,亟需對鋼鐵生產行業進行轉型升級。而氫氣...    「詳情」

2022-12-29閱讀量:611

氫能觀察:燃料電池產業鏈上市公司名單 其他分析

氫能觀察:燃料電池產業鏈上市公司名單

燃料電池產業鏈上市公司名單...    「詳情」

2022-12-29閱讀量:524

卡塔爾世界杯背后能源戰爭:氫能再次引爆市場 行業分析

卡塔爾世界杯背后能源戰爭:氫能再次引爆市場

你以為卡塔爾世界杯只是一場簡單的世界級足球賽嗎?從能源的角度來看,各國雖然都曾積極參賽,可各自似乎都已陷入了全球化能源戰爭中。這聽起來有一些夸張,但氫...    「詳情」

2022-12-29閱讀量:244

京輝氫能董事長孫國春:探索氫能跨行業可持續發展 專家觀點

京輝氫能董事長孫國春:探索氫能跨行業可持續發展

站在2022歲末,看2023年,企業家作為中國經濟的重要力量,如何看待當前的中國經濟政策,對未來中國經濟有何期待?新京報記者邀請...    「詳情」

2022-12-29閱讀量:328

青島市人大代表杜博華:加快綠氫替代 促進氫能產業高質量發展 專家觀點

青島市人大代表杜博華:加快綠氫替代 促進氫能產業高質量發展

12月29日訊,推動氫能產業發展,是貫徹新發展理念、落實2030年碳達峰、2060年碳中和要求的實際行動。當前,青島市搶抓氫能產業發...    「詳情」

2022-12-29閱讀量:323

賽迪觀點:綠氫已成為未來維護能源安全的重要方向 行業分析

賽迪觀點:綠氫已成為未來維護能源安全的重要方向

為應對自身日益嚴重的能源危機,緩解對俄羅斯天然氣的嚴重依賴,5月18日,歐盟發布了 REPowerEU 能源安全計劃,將提振綠氫全球產...    「詳情」

2022-12-29閱讀量:220

氫燃料電池車未來發展空間大 但氫能脫碳最大“戰場”在工業

當談到氫能的應用,許多人的第一印象就是氫燃料電池車。記者采訪業內專家了解到,交通領域是氫能應用的重要領域、先導領域,受到...    「詳情」

2022-12-29閱讀量:281

氫能物流車成“香餑餑”? 行業分析

氫能物流車成“香餑餑”?

今年以來,肯德基、必勝客、京東、宜家、金龍魚、中國郵政、美團外賣、太太樂等一眾知名終端品牌均公開了氫燃料電池物流車輛的投放應用消息或落地計劃,助推氫燃...    「詳情」

2022-12-28閱讀量:248

燃料電池BOP競爭態勢升級

燃料電池BOP是維持電堆持續穩定安全運行的關鍵,包括空氣供應系統、氫氣循環系統、水熱管理系統、控制系統等,核心產品分別為空壓機、循環泵、增濕器和電子水泵...    「詳情」

2022-12-28閱讀量:294

非示范城市加速布局氫能與燃料電池產業 行業分析

非示范城市加速布局氫能與燃料電池產業

非示范城市加速布局氫能與燃料電池產業...    「詳情」

2022-12-28閱讀量:270

萬億賽道馬拉松哨聲已響,氫能企業漸入加速期

當下,氫能作為一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源,已經成為新能源領域極具前景的風口。...    「詳情」

2022-12-28閱讀量:256

健全氫能全產業鏈 構建特色產業集群

近日,福建省發展改革委印發《福建省氫能產業發展行動計劃(20222025年)》(以下簡稱《行動計劃》),提出福建省氫能產業發展目...    「詳情」

2022-12-28閱讀量:270

世界各地能源公司都在競相開發儲氫技術

世界各地的能源公司都在競相開發氫氣儲存技術,認為這將有助于減少對天然氣的依賴,提高能源安全...    「詳情」

2022-12-28閱讀量:576

車載供氫系統閥門的國產機會

閥門是構成車載供氫系統至關重要的一環,具有檢測溫度、控制流量、凈化氣體以及減少氫氣泄露風險等作用,是保障燃料電池汽車安全運轉的關鍵模塊。國內車載供氫系...    「詳情」

2022-12-27閱讀量:240

“出擊”燃料電池固定式發電

2022年可以說是燃料電池企業發力固定式發電的元年。今年以來,眾多燃料電池企業開始正式推出固定式發電新品,其中部分產品開啟了示范應用。固定式發電(本文統指...    「詳情」

2022-12-27閱讀量:271

氫能年度 | (1)電解槽,2022年風頭最勁的氫能業務 行業分析

氫能年度 | (1)電解槽,2022年風頭最勁的氫能業務

2021年全球電解槽出貨量超過458MW,預計2022年,全球電解槽出貨量大概會超過2GW,隨著氫氣能源屬性的確定,能源電力系統的改變,電解槽行業的生態也正在發生深刻...    「詳情」

2022-12-27閱讀量:281

景春梅:以綠色氫能推動新型能源體系建設 專家觀點

景春梅:以綠色氫能推動新型能源體系建設

氫能是未來國家能源體系的重要組成部分,也是用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體。近年來,氫能被越來越多的國家關注并投入巨大熱情,已成為世界各國能源轉型和...    「詳情」

2022-12-27閱讀量:382

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