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行業分析
氫能產業鏈大致可以劃分為上游（氫的制取）、中游（氫的儲運）和下游（氫的應用）三個部分，產業鏈三個部分之間相互聯系，相互影... 「詳情」
2023-02-01閱讀量：303
其他分析
近日，蘇州科潤新材料股份有限公司（簡稱“科潤新材料”）完成C輪2.4億融資的全部交割工作。公司C輪融資，分別于2022年9月和12月分兩批進行。C輪融資由紅杉中國... 「詳情」
2023-01-31閱讀量：611
其他分析
近日，常州市武進區正式發布了《關于支持武進區氫能產業發展的若干措施的通知》。... 「詳情」
2023-01-31閱讀量：645
行業分析
氫能是一種來源豐富、清潔低碳、靈活高效、應用廣泛的二次能源，可以與電能、熱能等異質能源品種系統融合、互聯互補，是清潔能源體系的重要組成部分，是用能終端... 「詳情」
2023-01-31閱讀量：332
行業分析
加氫站在氫能源產業鏈中扮演著重要的角色，是連接制氫端和用氫端的橋梁。透過國內目前加氫站的分布與運營情況，從一定程度可以看到國內氫能產業發展的大致情況。... 「詳情」
2023-01-31閱讀量：328
其他分析
1月30日晚間，億華通發布的2022年年度業績預告顯示，億華通預計2022年度實現營業收入7.2億元至7.7億元，與2021年同期相比將增加9063萬元至1.4億元，同比增加14.4... 「詳情」
2023-01-31閱讀量：637
在“雙碳”戰略持續推動下，氫能產業相關政策多點開花，眾多企業加大了氫能產業的投入。... 「詳情」
2023-01-31閱讀量：301
其中，長三角作為氫能發展高地仍加緊步伐，江蘇省一些市級政府出臺頂層方案，上海市仍堅持2025年突破10000輛氫車的目標，嘉興市則對氫能產業關鍵零部件或終端產... 「詳情」
2023-01-31閱讀量：296
行業分析
近日，從陜西省發展改革委獲悉：由陜煤集團、延長石油集團等10家國企共同注資18.18億元設立的陜西省氫能運營平臺企業——陜西氫動氫能發展合伙企業已正式簽訂協... 「詳情」
2023-01-31閱讀量：259
專家觀點
氫能經濟的快速增長，正在重塑國際貿易市場和各國的能源關系。氫能尤其是基于可再生能源的綠氫，被視為實現能源轉型的重要路徑。... 「詳情」
2023-01-31閱讀量：363
當前，我國氫能產業處于起步階段，全產業鏈關鍵核心技術自主可控是我國氫能產業高質量發展的關鍵。儲運環節是制約當前我國氫能發... 「詳情」
2023-01-31閱讀量：302
行業分析
“第一會”或“第一天”備受關注，不僅在于其召開時間早，更在于它劃出了橫貫全年的政府工作要點，往往具備“風向標”的意義，代表了當地最關鍵、最核心的產業發... 「詳情」
2023-01-30閱讀量：270
氫燃料電池核心材料的技術研發和精益制造是產業發展的基石。2022年，國內質子交換膜、氣體擴散層、催化劑及膜電極企業在產品應用、技術升級、產能擴張等方面均取... 「詳情」
2023-01-30閱讀量：244
隨著技術提升、成本降低及配套設施的不斷完善，燃料電池應用邊界也在不斷擴展。除了燃料電池汽車之外，以固定式發電、無人機、軌道交通、兩輪車、船舶等為代表的... 「詳情」
2023-01-30閱讀量：298
行業分析
氫氣兼具能源和工業原料屬性，并且作為新型儲能介質，可有效地解決可再生能源供給與市場需求之間的不平衡問題。電解水制氫設備作為電轉氫（power to hydrogen, P... 「詳情」
2023-01-30閱讀量：262
1月29日，中聯礦機舉行ZT125FCEV氫能源礦卡交付儀式，中聯重科礦山機械事業部副總經理張學泉將鑰匙交到客戶手中，標志著世界最大氫能源礦用寬體車成功交付。該款... 「詳情」
2023-01-30閱讀量：300
當前，我國氫能產業處于起步階段，全產業鏈關鍵核心技術自主可控是我國氫能產業高質量發展的關鍵。儲運環節是制約當前我國氫能發展的瓶頸之一，安全高效的輸氫技... 「詳情」
2023-01-30閱讀量：318
海外市場
當前燃料電池的性能不斷完善，成本也在不斷降低，距離商業化的距離越來越近。如果說今天燃料電池的普及還存在一些疑問的話，實在不是因為燃料電池太弱，而是因為... 「詳情」
2023-01-29閱讀量：892
行業分析
從產業的商業化階段來看，氫能現有的技術和成本都很難實現規模化應用。從投資者的角度看，哪怕是所謂的氫能龍頭，其氫能業務占比還很低，還沒到主要靠氫能業務貢... 「詳情」
2023-01-29閱讀量：363
行業分析
氫能觀察數據庫統計，2022年，新能源汽車產銷情況繼續保持高速增長，連續8年保持全球第一。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，純電動汽車、插電式混合動... 「詳情」
2023-01-29閱讀量：283
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