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“行業資訊”中搜索“燃料”結果

重磅!寶馬氫動力iX5 開始小批量生產

近日,寶馬集團正式對外宣布,其慕尼黑研發與創新中心(FIZ)開始小批量試制寶馬X5的氫燃料電池版車型,測試車隊將于2023年在測試區域內上路。...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:310

氫能重卡示范應用: 我國燃料電池系統從240kW突破270kW, 300kW系統還會遠嗎?

全球進入氫能時代,氫能應用目前主要以氫能交通為主,而氫燃料電池在氫能交通領域的應用在我國則率先表現在氫燃料電池重卡方向。國內的多家燃料電池廠商已發力大...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:815

安陽鋒源氫能與德力汽車簽訂首批500臺戰略采購協議并交付64臺氫能重卡

2022年11月25日上午,安陽市國家氫燃料電池汽車示范城市首批運營車輛交付暨德力公司戰略發布、重大合作項目簽約活動在安陽舉行,活動由市政協副主席、市工商聯主...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:603

國內最高功率!東方氫能270kW氫燃料電池系統通過國家強檢認證

近日,東方氫能自主研發的OLAS 270A燃料電池系統通過了國家強檢認證,各項參數指標均達到行業領先水平,其中系統額定功率達270kW,峰值功率達272kW,是目前國內...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:507

中車蘇州自主研發113kW燃料電池系統和80kW電堆分別通過國家強檢驗證

近日,蘇州中車氫能動力技術有限公司(簡稱“蘇州中車”)自主研發的FC110RVA型燃料電池系統和SK80RVA型電堆分別通過了國家強檢驗證,這是繼60kW系統、100kW系統...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:527

氫能及氫燃料電池重卡解讀

政府政策將以推動上游關鍵零部件技術突破(8大類)、促進下游應用及基礎設施發展為核心原則,避免將政策過度集中在銷售環節而引發產業鏈低水平發展。...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:547

國內功率最高燃料電池單機系統!東方氫能成功研制270kW燃料電池系統

近日,東方氫能自主研發的OLAS 270A燃料電池系統通過了國家強檢認證,各項參數指標均達到行業領先水平,其中系統額定功率達270kW,峰值功率達272kW,是目前國內...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:602

簽訂500臺氫車!交付64臺氫能重卡!鋒源氫能與德力汽車達成合作 企業動態

簽訂500臺氫車!交付64臺氫能重卡!鋒源氫能與德力汽車達成合作

11月25日上午,安陽市國家氫燃料電池汽車示范城市首批運營車輛交付暨德力公司戰略發布、重大合作項目簽約活動在安陽舉行,活動由市政協副主席、市工商聯主席侯合...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:670

粵港澳大灣區“氫陶都-綠色搬運體系”建設啟動 終端報道

粵港澳大灣區“氫陶都-綠色搬運體系”建設啟動

12月3日,由中國能源研究會燃料電池專委會主辦的大灣區氫陶都綠色搬運體系建設啟動儀式暨廣東新氫動力氫能工業車輛產線投產及新...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:346

大批量生產氫燃料電池車款,寶馬這是準備押寶了嗎 企業動態

大批量生產氫燃料電池車款,寶馬這是準備押寶了嗎

BMW 近日透過官方媒體平臺發表了一項計劃,目前在德國慕尼黑工廠、研究中心,正以小批量方式生產 BMW iX5 Hydrogen 氫燃料電池車...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:265

中國新能源技術加碼世界杯 氫能源汽車引關注

當888輛搭載寧德時代動力電池的宇通純電動客車穿梭于2022卡塔爾世界杯各場館,中國的新能源技術正受到世界矚目。隨著全球清潔能...    「詳情」

2022-12-05閱讀量:370

飛馳科技中標近億訂單 企業動態

飛馳科技中標近億訂單

12月2日,佛山市飛馳汽車科技有限公司(以下簡稱:飛馳科技)旗下子公司浙江飛馳新能源汽車科技有限公司(以下簡稱:浙江飛馳)中標浙江氫能產業發展有限公司 “...    「詳情」

2022-12-03閱讀量:379

國內首條(套)專屬氫能工業車輛制造產線投產

12月3日,由中國能源研究會燃料電池專委會主辦的大灣區“氫陶都—綠色搬運體系”建設啟動儀式暨廣東新氫動力氫能工業車輛產線投產及新品發布會活動在佛山市禪城...    「詳情」

2022-12-03閱讀量:518

總投資10億!20000臺套燃料電池發動機!風氫揚又一燃料電池產業化項目簽約

根據協議,上海風氫揚將在濮陽投資建設氫燃料電池動力系統研發生產基地項目及氫能產業化項目。研發生產基地項目選址在濮陽縣,總投資10億元,總占地200畝,主要...    「詳情」

2022-12-03閱讀量:277

氫能車駛入新風口

在各地大力支持和推動下,氫燃料電池汽車產業的區域生態將持續優化,有望開啟發展新篇章。在近日舉行的2022中國(嘉興)氫能產業大會上,中國電動汽車百人會副理...    「詳情」

2022-12-03閱讀量:508

燃料電池產業迎融資熱潮,萬億級產業的風口來了嗎?

11月30日,長城控股集團未勢能源宣布完成5.55億元B輪融資。本輪融資由中建材新材料基金領投,A輪領投方國投招商持續增資,立本能源跟投。此外,未勢能源已同步開...    「詳情」

2022-12-03閱讀量:582

氫電中科:燃料電池+制氫催化劑,讓氫能有一顆“中國芯” 會議報道

氫電中科:燃料電池+制氫催化劑,讓氫能有一顆“中國芯”

“國內綠氫產業發展才剛剛起步,絕大部分都是‘新面孔’,燃料電池同行轉向PEM制氫的居多,大家都需要多一些耐心。”氫電中科技術總監曾建皇博士在2022高工氫電...    「詳情」

2022-12-03閱讀量:536

吉利星際氫燃料電池城市客車C10F交付攀枝花 企業動態

吉利星際氫燃料電池城市客車C10F交付攀枝花

近日,吉利星際氫燃料電池城市客車C10F交付四川能投攀枝花氫能有限公司,助力當地公共交通綠色、清潔出行。...    「詳情」

2022-12-03閱讀量:604

北京市燃料電池汽車標準體系正式建立!

11月30日,北京市經信局印發了《北京市燃料電池汽車標準體系》,北京市燃料電池汽車標準體系劃分為安全與管理、氫基礎、氫加注、關鍵零部件和整車五部分,根據各...    「詳情」

2022-12-02閱讀量:621

杜科新材:石墨復合極板與燃料電池用膠實踐

“選材的成功與否在很大程度上決定著模壓復合石墨雙極板的成品質量。”杜科新材總經理鄭健保在2022高工氫電年會上表示,要做好模壓復合石墨雙極板,做好材料篩選...    「詳情」

2022-12-02閱讀量:625

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