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產業政策
12月29日，國家發改委印發了《產業結構調整指導目錄（2024年本）》。文件依舊由鼓勵、限制和淘汰三類目錄組成。其中氫能產業相關... 「詳情」
2024-01-03閱讀量：189
產業政策
近日，為了促進氫能產業發展，并支持企業向綠氫生產和應用方向轉型升級，寧東基地公布了促進氫能產業高質量發展的若干措施。第一... 「詳情」
2024-01-03閱讀量：267
產業政策
2023年12月30日，為深入實施綠色低碳優能戰略，積極穩妥推進碳達峰工作，山東省臨沂市人民政府制訂并公布《臨沂市碳達峰工作方案... 「詳情」
2024-01-03閱讀量：257
產業政策
近日，山東省濰坊市城管局組織編制的《濰坊市加氫站專項規劃（2021-2035年）》經市政府批準同意并正式印發。該《規劃》范圍為濰... 「詳情」
2023-12-29閱讀量：184
頭條聚焦
政策法規1、廣東：氫能單燃料客（渡）船按結算發票金額的65%補助日前，廣東省交通運輸廳和財政廳聯合印發了《農村水路客（渡）運... 「詳情」
2023-12-29閱讀量：443
產業政策
12月22日，廣州市發展和改革委員會、廣州市工業和信息化局印發《廣州市汽車產業中長期發展規劃（2023-2035年）》。文件提出，“... 「詳情」
2023-12-28閱讀量：244
產業政策
12月26日，山東省人民政府發布關于印發《山東省新能源汽車產業高質量發展行動計劃》（以下簡稱：行動計劃）的通知。《行動計劃》... 「詳情」
2023-12-28閱讀量：200
會議報道
為促進氫能和燃料電池在交通運輸行業的應用，增強全民對氫能與燃料電池的認知度，加速氫能與燃料電池產業化發展，由中國氫產業聯盟、中展世信會展集團有限公司、... 「詳情」
2023-08-18閱讀量：639
貝斯特8月9日發布投資者關系活動記錄表，公司于8日接受3家機構調研，機構類型為其他、證券公司、陽光私募機構。 投資者關系活動... 「詳情」
2023-08-12閱讀量：445
會議報道
2023第八屆深圳國際氫能與燃料電池汽車及加氫站設備展覽會延期通知... 「詳情」
2023-08-11閱讀量：328
會議報道
2024第九屆中國國際氫能與燃料電池汽車及加氫站設備展覽會暨論壇... 「詳情」
2023-08-11閱讀量：373
頭條聚焦
8月3日，新疆首批氫燃料電池汽車在伊寧市正式發車，標志著新疆氫能產業翻開嶄新的一頁。... 「詳情」
2023-08-04閱讀量：203
頭條聚焦
據悉，8月3日，“碳惠氫能-北京氫燃料電池汽車碳減排項目啟動發布會”在大興國際氫能示范區召開。現場，全國首個氫能碳減排交易項目正式啟動。... 「詳情」
2023-08-04閱讀量：204
會議報道
上海交通領域氫能推廣應用方案發布，打響氫能商業化第一槍！日前，上海市交通委、上海市發改委和上海市經濟信息化委聯合印發《上... 「詳情」
2023-08-01閱讀量：573
海外動態
日前，從外媒獲悉，陷入困境的法國氫燃料電池汽車制造商Hopium已進入破產管理程序，債務凍結至少六個月。該公司在四月份宣布，將... 「詳情」
2023-07-24閱讀量：490
上海將重點發展重卡、公交、冷鏈等應用場景，到2025年力爭發展燃料電池汽車超過1萬輛。昨天，由市交通委、市發改委、市經信委聯... 「詳情」
2023-07-21閱讀量：221
燃料電池汽車是指利用氫燃料電池作為動力源的汽車，具有零排放、高效率、低噪音等優點，被認為是新能源汽車的重要發展方向之一。隨著氫能產業的快速發展和國家政... 「詳情」
2023-07-20閱讀量：662
頭條聚焦
近日，廣東燃料電池汽車示范應用城市群綜合監管平臺（簡稱“廣東燃料電池汽車監管平臺”）獲得了國家公安部核準頒發的“信息系統安全等級保護二級備案證明”(簡... 「詳情」
2023-07-20閱讀量：441
7月14日，由中國汽車工程學會牽頭發起的《氫燃料電池汽車商業化就緒度研究》項目啟動會暨交流研討會在北京市大興國際氫能示范區... 「詳情」
2023-07-19閱讀量：216
“廣東省已成功推廣了3200輛燃料電池汽車，并建成55座加氫站。然而，盡管這些成績顯著，但真正運營中的加氫站卻不足其四成，而每站的平均加氫負荷率也同樣不超過... 「詳情」
2023-07-17閱讀量：544
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