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氫能相比傳統化石能源具有來源廣、能量密度高、環保效果好和用途范圍廣等優勢，正逐漸成為世界各國普遍認同的未來能源。... 「詳情」
2022-03-15閱讀量：647
其他
燃料電池電堆是由多個單體電池以串聯方式層疊組合而成。單體電池電極連接時，必須要有嚴格的密封，密封不良會導致氫氣泄露，降低氫的使用率，影響燃料電池的效率... 「詳情」
2022-03-15閱讀量：652
加氫
近些年，世界各國相繼出臺各種促進氫能源產業發展的政策。我國地方政府積極規劃氫能源產業建設，出臺各類補貼政策，部分地區給出100-500萬元的加氫站建設補貼。... 「詳情」
2022-03-15閱讀量：613
其他
供氫-回氫組件是車用燃料電池系統陽極氫供系統的重要組成部分，關系氫燃料電池發動機的燃料經濟性、耐久性和水管理。氫噴射器是車用燃料電池系統陽極供氫的重要... 「詳情」
2022-03-15閱讀量：975
其他
氫是一種靈活的能源載體，有望提高電力系統中風能和太陽能資源所占份額，并促進不同能源部門（例如電力和運輸部門）的整合。雖然氫通常被認為是未來的能源載體，... 「詳情」
2022-03-15閱讀量：995
其他
氫氣易燃易爆、燃燒范圍寬(4%～75%)、點火能量低、擴散系數大且易對材料力學性能產生劣化，在制備、儲存、運輸、加注和使用過程中均具有潛在的泄漏和爆炸危險，... 「詳情」
2022-03-15閱讀量：1060
其他
氫燃料電池電動汽車具有零排放、無污染、高效節能、噪聲低的突出優點。百公里能耗指標是車輛最重要的經濟性指標之一。傳統燃油車該指標指燃油消耗，氫燃料電池電... 「詳情」
2022-03-15閱讀量：846
其他
摘要：氫氣壓縮機在石油化工汽油加氫精制、煤化工甲醇合成氣輸送等工藝中占有重要地位，一旦氫氣壓縮機出現故障，會導致裝置停車甚至氣體泄漏、著火、爆炸等事故... 「詳情」
2022-03-15閱讀量：739
加氫
當前，全球主要經濟體紛紛加快針對氫能產業布局，多國已明確將氫能規劃上升到國家能源戰略高度，紛紛制定了較為明確的時間表和路線圖。... 「詳情」
2022-03-15閱讀量：526
儲氫
目前，主要儲氫方式有三種，分別是氣態儲氫、液態儲氫、固態儲氫。從技術發展方向來看，目前高壓氣態儲氫技術比較成熟，一定時間內都將是國內主推的儲氫技術；... 「詳情」
2022-03-15閱讀量：1802
儲氫
1、氫能儲運是產業鏈的關鍵環節 1.1 氫能儲運在產業鏈中成本較高 氫能產業鏈整體可以分為氫能制取、氫能儲運... 「詳情」
2022-03-15閱讀量：971
儲氫
氫是宇宙中分布最廣泛的元素，由于氫元素的物理化學特性，氫氣成為了一種廣受關注的二次清潔能源，兼具能量密度高、來源廣泛豐富、綠色環保等諸多優點，具備廣泛... 「詳情」
2022-03-15閱讀量：905
儲氫
固態儲氫技術能有效克服高壓氣態存儲方式的不足，未來占比有望擴大。固態儲氫技術將氫氣與儲氫材料通過物理或化學的方式相結合，具有儲氫體積密度大、安全性高、... 「詳情」
2022-03-15閱讀量：490
制氫
綠氫是通過可再生能源發電，再通過電解水獲取氫氣。電解水制氫是在直流電的作用下，通過電化學過程將水分子分解為氫氣和氧氣，分別在陰、陽極析出。... 「詳情」
2022-03-15閱讀量：782
制氫
5種制氫技術方法簡介及其優劣勢分析... 「詳情」
2022-03-15閱讀量：3466
運氫
最近，愛知君把整個氫燃料汽車產業鏈捋了一遍，還翻出了很久之前億華通路演的PPT回味了一下，記得那時候億華通的估值才二三十個億左右吧，也沒幾個機構看得懂、... 「詳情」
2022-03-14閱讀量：937
加氫
近兩年來，各類充電式電動汽車補貼政策逐漸退坡，但同樣作為新能源汽車，燃料電池汽車及其配套設施的政府補貼力度一直有增無減。燃料電池汽車克服了充電式電動汽... 「詳情」
2022-03-14閱讀量：781
運氫
燃料電池卡車是新能源車的一個分類，被認為是解決全球能源和環境問題的理想方案之一，在轎車和客車上技術已經很成熟，但在重型商用車上國內外現今都無批量出售，... 「詳情」
2022-03-14閱讀量：684
隨著全球經濟快速發展所引發的環境和能源問題日漸凸顯，溫室氣體和有毒有害物質排放引起各個國家的高度關注，降低車用化石能源的使用是解決這些問題的重要措施，... 「詳情」
2022-03-14閱讀量：721
運氫
氫氣的輸運包括工業鋼瓶、集裝格、長管拖車、氣體管道、液態氫氣、有機液體、儲氫合金等方法。單個工業氫氣鋼瓶的容積為40 L, 壓力為15 MPa, 儲氫為0.5 kg. 集裝... 「詳情」
2022-03-14閱讀量：884
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